同步带轮是机械传动装置中的常用部件而被推广。当前常用的带轮有两种，一是同步轮与齿轮结构类似，另一种是加设置挡边的同步轮。有挡边的同步轮有着防止传动带脱落的功能，被应用于各类机械传动装置中。但是这种带轮时常会出现传动不够准确、强度略低、承载力较差的缺点。鉴于此我厂对此款产品进行多次改进并进行实验，直至改变了之上所说的缺点。新型带轮的工艺具体如下，感兴趣的朋友们赶快来了解吧！

  1.在同步带轮中间孔的筒状轮体的两端分别设置有环形的端板，在两块端板之间设置若干的轴向延伸并且能在圆周方向上均匀分布的槽体，槽体的横截面需呈等腰的梯形。

  2.筒状轮与环形的端板连接成为一体。

  3.环形的端板外侧需有与环形端板同心设置的环形凸环，在将凸环与端板连接成ー体。

    新型的带轮解决了原有技术设计中不合理的问题，同时还具有如下的优点：设计合理、结构简单、传动准确平稳、工作时无滑动、具有恒定的传动比、安装方便、强度高、承载力强等。

      相关常识引阅：

订购同步轮数量与价格的关系

齿轮与带轮不同场合的应用区别

看同步带传动给我们带来了哪些优点？